機(jī)械業(yè)中，許多產(chǎn)品都很相似，難免有許多客戶會混淆，如線性模組和伺服電缸也有許多人分不清，今天由我為大家介紹線性模組與伺服電缸的關(guān)系。

線型模塊和伺服電缸基本相同！名字不一樣，全是直線傳動裝置。

傳動部分為伺服電機(jī)時可稱為伺服電缸，但線性模塊也可用于步進(jìn)電機(jī)甚至氣缸。

由于其各種性能與液壓缸相近，如推力35噸、轉(zhuǎn)速2m/s等，故故稱伺服電缸為伺服電缸，另外，它相對于液壓缸和汽缸而言，只是它不需要液壓源和氣源，只要給普通的交流電，再通過伺服電動機(jī)控制伺服電機(jī)的運(yùn)動來控制油缸的運(yùn)動。

隨動缸原理：

該伺服電缸是伺服電機(jī)和絲桿一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，它能把伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動，同時利用伺服電機(jī)的**優(yōu)勢-轉(zhuǎn)速精確控制，高精度轉(zhuǎn)矩控制，轉(zhuǎn)矩控制為-高精度速度控制、位置精確、推力控制。

電缸氣缸跟模的區(qū)別(線性模和伺服電缸有什么不同？)

電筒式與KK式有什么不同？

電缸體伸出一根軸，模組為滑臺。

模塊與電動缸的應(yīng)用場合仍不盡相同，電動缸的作用類似于氣缸、液壓缸，屬于較為專業(yè)的名稱，應(yīng)用場合比較特殊。

隨動馬達(dá)和線性馬達(dá)有何不同。

均為直線傳動。隨動油缸屬于線性模塊。

傳動部分為伺服電機(jī)時可稱為伺服電缸，但線性模塊也可用于步進(jìn)電機(jī)甚至氣缸。

上述“電缸跟?！钡膮^(qū)別(線性模組和伺服電缸有什么不同？)"這就是一切。