伺服電動缸是一種模塊化產(chǎn)品，由許多配件組裝，其中電動缸有一個叫做連接器的連接器。

如何處理電動缸連接連接頭脫落？

在了解處理方法之前，讓我們來看看為什么伺服電動缸的連接頭會掉出來。

電動缸連接頭脫落的原因。

電動缸連接器通過螺紋擰入活塞桿，除螺紋連接外，還額定添加螺釘膠。所以在正常情況下，氣缸連接器不會脫落。

有兩種原車從電動缸連接器中脫落，即電動缸的實際負載超過了電動缸的額定負載。

假設電動缸的實際負載超過了電動缸的額定負載，在運行過程中，由于無法承受這一重量，連接頭肯定會脫落。

在這種情況下，只能從頭開始選擇合適的電動缸型號。

第二個原因是伺服電動缸連接器的螺紋與活塞桿的螺紋不匹配。電動缸的連接器也會脫落。

在第二種情況下，可采用焊接方法進行處理。將電動缸的連接頭與活塞桿焊接在一起。焊接不會影響電動缸的性能。

隨著科學技術(shù)的快速發(fā)展，伺服電動缸系統(tǒng)在許多設備行業(yè)得到了廣泛的應用。伺服電動缸是伺服電機與絲杠集成設計的模塊化產(chǎn)品，具有高速呼應、定位準確、運行平穩(wěn)等特點。常見類型包括直流伺服電動缸、通信伺服電動缸和步進伺服電動缸。

伺服電動缸主要用于試驗設備、專用設備、軍事設備等領域，以及其他可替代液壓、氣動場所，是液壓、氣動設備的升級產(chǎn)品，如全電動多自由渠道等；

試驗設備：高頻振動臺、高頻沖擊臺、模擬渠道、試驗臺、造波機；

專用設備：工業(yè)主動生產(chǎn)線、裝配線、坐標機械、升降臺、偏差控制、閥門控制、機械設備、咖啡機、食品醫(yī)藥、數(shù)控機床、專業(yè)包裝機、汽車電子壓縮機、紡織設備卷繞機分度、模具位置控制、夾緊、鉆孔、定位、主動調(diào)節(jié)控制等；

軍事裝備：雷達支撐架、發(fā)射通道升降組織、導彈豎架、艙門開啟缸、火炮俯仰驅(qū)動裝置、車身電動調(diào)平組織、導彈殼翻轉(zhuǎn)組織、掃雷機臂、六自由擺動組織、履帶調(diào)節(jié)組織、抓彈組織、庇護所擴展組織等特種設備。